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增城新地铁线曝光!20、27号线走向、站点设置招标!

π君 广州地产派 2021-07-25


近日,有消息指地铁21号线要取消快线,引起东部增城沿线楼盘业主的高度关注。最新得到的回复是,最终运营方式须待广州地铁官方公布。(+小派 gzpaijun 进群获取更多广州买房资讯)


之所以事关重大,就是21号线将成为增城朱村一带业主通勤的“生命线”,并且快线车全程能比站站停的普通车节省约20分钟,通勤族因此能真正享受到轨道交通带来的便利。



但除此之外,今天增城的轨道交通规划又传来好消息!


“广州市增城区轨道交通指挥建设服务中心”就轨道交通20、27号线增城境内段控制性详细规划研究进行招标。


△来源:广州市政府采购平台


公告透露:

20号线起自广州塔,经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区,线路全长约47.8公里。该线承担海珠区、天河区、黄埔区与增城新塘地区的快速联系,加密天河区轨道网络,打造增城至主城区的新通道。


27号线起自14号线新和站,经知识城、教育城至增城新沙,线路全长约49.5公里,远期预留延伸至东莞的条件。该线加强了科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系,支持科技小镇及富士康产业园地区的发展,形成广州东部至东莞方向放射线。


也就是说,20号线、27号线的规划进程都在加快。增城新塘、朱村这两大板块的地铁线路都将继续加密!


项目招标金额191万元,主要的内容为研究落实轨道交通20、27号线增城境内段的线路走向、站点设置以及增城境内段车辆段、停车场等地铁设施用地


20号线:增城直通广州塔


关于20号线的最新规划走向,早在今年年初广东新闻联播中流出的广州地铁远期规划图就有透露。


规划图显示,地铁20号线起于广州塔,经猎德、石牌桥、长湴公园等,于植物园站接现有6号线植物园-香雪段,后经陈家林、新塘站等地往东江方向延伸,线路全长47.8公里。



线路除加密了天河区的轨道交通网络、实现萝岗地区快速直达珠江新城CBD等地以外,还为新塘地区丰富了不同走向的快速轨道线网,进一步强化新塘作为广州东部交通枢纽的地位。


目前,新塘站已开通地铁13号线一期,并已预留与规划地铁16号线同台换乘的条件,未来通过16号线可直达增城荔城中心城区甚至第二机场选址地之一的正果镇。


△地铁13号线新塘站


同时,途经新塘的城际交通大动脉——穗莞深城际线将于今年下半年通车,并通过设置联络线向西接入既有广深铁路直达广州东站,向北则通过新白广城际延伸至白云机场、广州北站等地。线路全线通车后,从新塘前往白云机场、广州东站、深圳宝安机场等多个重要节点都将十分方便。


△新塘枢纽航拍 来源:凯达尔枢纽国际广场


目前,新塘站周边已经开发出多个住宅楼盘,在售一手项目均价基本在2.5万元/㎡以上。而在车站附近的二手楼盘,报价也接近2.5万元/㎡。



27号线:知识城经增城到东莞


27号线起自14号线新和站,经知识城、教育城、增城西站、增城开发区等地,最终接入新塘站,全长49.5公里,并预留延伸至东莞的条件。


其中,线路新和-知识城-镇龙段为现有地铁14号线知识城支线,因此27号线在某种程度上是知识城支线的单独运营并向南延伸,加强了知识城、科教城、富士康产业园、增城开发区等地的联系,形成广州东部南北向重要骨干线路。


△增城区轨道交通规划示意图。仅供参考


值得一提的是,线路不仅连接了在建的新白广城际镇龙站,还连接了新增客运功能的增城西站。也就是说,未来沿线街坊通过该线路可方便换乘城际、国铁等交通工具前往省内甚至国内其他地方。


△在建的新白广城际镇龙站


该线路的建设,最受惠的莫过于27号线与21号线交汇的凤岗站。该站周边的朱村板块中,科慧花园、恒展江山时代等楼盘洋房单位价格为2.2万-2.3万元/㎡左右。保利东湾等楼盘复式单位的价格则为2.5万元/㎡左右。



搭乘21号线再往东三站的钟岗站附近,也聚集了实地蔷薇国际以及华润置地润悦、保利中海大国璟等新盘,楼盘售价约2.1万元/㎡左右。


白云TOD建设也有新进展


白云站是广州铁路枢纽总图确定的“五主三辅”的主客站之一,是承接广州火车站功能疏解的重要车站。


广州市白云区规划编研信息管理中心将对白云站周边地区(棠涌片区)城市设计及控规优化进行研究。



研究范围为东至机场路、西至石井河、北至黄石西路、南至棠溪货场,包括原棠涌片区以及同德围、广百储运等部分地区,面积共计793.7万㎡。


项目招标公告称,该片区所处交通区位较为重要,且目前周边如机场路、黄石路等主要干道现状交通已经较为紧张,高峰时段容易发生拥堵,白云站的建设运营势必将会对周边城市交通产生巨大影响。


△白云火车站效果图


将在对片区的交通进行充分调研和评估的基础上,建立开放畅通的对外交通系统,与规划新增轨道交通衔接,合理布局道路、轨道及公交场站、社会停车场、加油加气站等交通设施,建立功能明确、结构清晰、交通便捷的道路网络,优化地区内部交通组织与对外交通衔接。



广州白云(棠溪)站综合交通枢纽一体化建设工程总占地面积达80.31万㎡,总建筑面积为57.27万㎡。其位于广州市中心城区西北部,白云区西南部,南距广州流花火车站约5公里,东距白云新城约2公里,与铁路广州白云站工程相邻。



目前项目已经进入全面施工阶段。



采写  by  小谷

编辑  by  小谷


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